|
|
|
|
Driftsbygningen på slutten av første driftsperiode, 1975 (Foto: Svein Lund) |
Flyfoto av driftsbygninger og dammer, andre driftsperiode 1985-91. Hvem kan bidra med å sette navn på de forskjellige nummer? (Foto: Bidjovagge Gruber / RDM) |
Flyfoto av driftsbygning m.m. i andre driftsperiode 1985-91. Hvem kan bidra med å sette navn på de forskjellige nummererte delene av verket? (Foto: Bidjovagge Gruber / RDM) |
Da det finske gruveselskapet Outokumpu starta opp igjen drifta ved Biedjovággi, var det stor interesse for dette i Finland, Avisa Kaleva hadde i 1990 et stort oppslag, illustrert med dette flyfotoet av gruveområdet. (Foto: Markus Ekberg) |
|
|
|
|
Malmen blei først dumpa i grovknuseren, så ført på transportband inn i driftsbygningen. (Foto: Per Nils Saari / RiddoDuottarMuseat) |
Et av dagbrudda lå ganske nær driftsbygningen. (Foto: RDM) |
Et av dagbrudda med gråbergdeponi. (Foto: Bidjovagge Gruber / Guovdageaidnu kommune) |
Store maskiner blir små nede i dagbruddet. (Foto: Bidjovagge Gruber / Guovdageaidnu kommune) |
|
|
|
|
Bygging av klaringsdam – (Foto: Bidjovagge Gruber / Guovdageaidnu kommune) |
Bygging av klaringsdam – (Foto: Bidjovagge Gruber / Guovdageaidnu kommune) |
Klaringsdam (Foto: Bidjovagge Gruber / Guovdageaidnu kommune) |
De nordligste dagbrudda på et tidlig stadium, med driftsbygningen i bakgrunnen. (Foto: Bidjovagge Gruber / Guovdageaidnu kommune) |
|
|
|
|
Driftsleder ved Bidjovagge Gruber, Torvald Østby på arbeid.
(Foto: Altaposten) |
Lasting av malm i dagbrudd. (Foto: RDM) |
Lastinga i dagbrudda foregikk i all slags vær og uvær. (Foto: RDM) |
Hvem kan svare på dette: Hvor og hvorfor blei det lagt filterduk og hva kontrollerte laboranten? (Foto: Bidjovagge Gruber / Guovdageaidnu kommune) |
|
|
|
|
|
|
|
|